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交通是经济发展的“大动脉”。“2025年,我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言,尽管近些年两地交通已更为便捷,但多向、多节点的路网体系尚未完全形成,辐射带动周边地区共同发展还有不足。
报道称,在华尔街,很多声音最初对特朗普的政策抱有期待,股价指数在2月创下最高点。然而,如今的“特朗普行情(Trump Trade,也叫特朗普交易,指由特朗普的政策预期或实际举措引发的金融市场波动和特定资产价格变动)”已回到原点。美国大型投资基金公司凯雷集团的CEO哈维・施瓦茨称:“市场原以为,随着特朗普的胜选,不确定性已经消除”,“实际上我们迎来了一个充满不确定性的时代,这一点已经在股市走低上有所反映”。
回顾2024年,广东、江苏、山东、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全国近两成的面积,贡献了全国超六成的GDP。经济大省稳住基本盘,有力支撑了全年经济社会发展主要目标任务顺利完成。
给予人民群众更畅通的消费渠道、更优质的消费服务,本质上便是为消费行为“除障碍”“除糟粕”。而如今上海正积极建设习近平文化思想最佳实践地,且文化消费本身是“文体商旅展”中的重要组成部分,关于文化产品的问题此次也受到媒体关注,在会议上被单独提出。
青年群体之外,上海作为全国老龄化程度最高的城市,老龄群体的生活问题一直备受关注。如何为老年群体的晚年“减负”,如何培育和壮大养老事业和银发经济,也是上海的必答题。
2024年,长三角区域经济总量突破33万亿元,同比增速高于全国0.5个百分点,占全国比重从2018年的23.9%提升到了24.6%;区域进出口总值突破16万亿元,占全国36.5%,比重较2023年再提高0.2个百分点。170余项“一网通办”高频政务服务和应用实现跨省通办;一体化示范区累计52项制度创新成果面向全国复制推广,示范区高质量发展条例成为《立法法》实施以来全国首个综合性、跨省域、创制性立法。这些很好体现了长三角“增长极、动力源、试验田”的责任担当,也是我们一年多来在“四个新”上重点着力的成果。
交通网络的持续完善,将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒,要避免同质化竞争,“重庆可专注研发与品牌运营,成都可强化汽车电子软件及智能化支持,合力做大汽车产业‘蛋糕’”。