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中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
在“高铁+旅游”合作机制方面,安徽省牵头起草并联合签订《长三角文化和旅游高质量一体化发展框架协议》,每年召开长三角文化和旅游联盟联席会议,深化政府、商协会、企业间多层次协作联动,持续推动“高铁+旅游”产品共建、市场共拓、客源互送。
全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司数智部副主任工程师曹天兰表示,与长三角相比,川渝地区还有比较明显的差距。她建议要主动拥抱产业梯度转移,重点引进人工智能、生物医药等高科技产业。
2024年,长三角区域经济总量突破33万亿元,同比增速高于全国0.5个百分点,占全国比重从2018年的23.9%提升到了24.6%;区域进出口总值突破16万亿元,占全国36.5%,比重较2023年再提高0.2个百分点。170余项“一网通办”高频政务服务和应用实现跨省通办;一体化示范区累计52项制度创新成果面向全国复制推广,示范区高质量发展条例成为《立法法》实施以来全国首个综合性、跨省域、创制性立法。这些很好体现了长三角“增长极、动力源、试验田”的责任担当,也是我们一年多来在“四个新”上重点着力的成果。
包括上海市委副书记、市长龚正在内,多名与会代表回答了中外记者提问。在这些实实在在、满是干货的问答中,我们可以接收到上海传递的信号,看到这座国际化大都市面对“十四五”收官之年工作和举措中的“加减乘除”。
下一步,安徽省文化和旅游厅将推深做实长三角“高铁+旅游”这篇大文章,提升引客入皖质效,扩大文旅消费,持续擦亮“美好安徽迎客天下”品牌。(完)
联组会上,张运凯、蔡光洁、郑家建、徐坤、崔亚丽、马景林等6位委员,围绕推进职业教育与区域产业协同发展、优化基础教育资源配置、打造儿童青少年阅读生态、推进国家教育智联网建设、推进教育科技人才一体发展、依托学校课程弘扬传统文化等作了发言。