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交通网络的持续完善,将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒,要避免同质化竞争,“重庆可专注研发与品牌运营,成都可强化汽车电子软件及智能化支持,合力做大汽车产业‘蛋糕’”。
“我们与重庆老板夜校联合筹备了12期课程,包括能力提升、业务增长、经营管理三方面,积极链接各类资源,希望创业者学到更多经验,与同行进行深入交流。”智酷创服创始人黄潇莹介绍。
交通是经济发展的“大动脉”。“2025年,我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言,尽管近些年两地交通已更为便捷,但多向、多节点的路网体系尚未完全形成,辐射带动周边地区共同发展还有不足。
我国经济大省教育、人才资源较为丰富,产业基础较为雄厚,在推动科技创新和产业创新融合发展上有条件有能力打头阵。从指导上海“加强关键核心技术攻关”,到勉励浙江“加快科技成果落地转化”,从指引广东“强化企业主体地位,推进创新链产业链资金链人才链深度融合”,到要求江苏“打造全国重要的产业科技创新高地”,习近平总书记对经济大省推动科技创新和产业创新融合发展倾注了大量心血、寄予了深切期望。当前,面对外部环境不确定性的挑战,经济大省要抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇,牢牢把握“科技创新和产业创新,是发展新质生产力的基本路径”,提升经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用。
近年来,山后樱花谷年均吸引游客逾80万人次,拉动当地餐饮、住宿等行业消费约1.6亿元,“赏花经济”为助力乡村振兴注入新动能。
进一步改进工作作风,严格要求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意识,努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
因此,黄蕾建议,组织全面摸排涉台文物,按照人文价值和文物现状进行分级,确定为特别重要文物、重要文物、一般文物等,分别制定保护措施,并分期实施保护。