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　　会议强调，要深刻领会促进各民族广泛交往交流交融，是顺应中华民族历史发展的必然选择，是推动“中华民族”从自在走向自觉的必然要求，是推动各民族共同走向社会主义现代化的必由之路。

　　“南京·冲绳连接会”事务局长冲本裕司表示，日本应该回到日中邦交正常化的原点，对侵略历史进行彻底反省，履行日中友好、永不再战的诺言，不走军事扩张的老路。

　　中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英对表示，中欧经济具有互补性，中国拥有完备的制造业体系和超大规模市场，欧洲则在高端制造、服务业以及科技创新方面具有优势。与此同时，中欧同为绿色转型的坚定支持者，在绿色发展、数字经济等多领域展现出合作潜力，为双方构建起重要合作基础。

　　这个清明假期，不少市民和游客特意乘坐地铁1号线，踏青看景。从“交通线”到“风景线”，跨海地铁和沿途集美学村的红砖骑楼，嘉庚建筑群的鳞次栉比，园博园的生态美景，一起构成独特的春日美景。

　　经贸合作一直以来是中欧关系的“压舱石”。欧盟统计局数据显示，2024年双方贸易额超7300亿欧元，中国是欧盟第一大进口来源地和第三大出口市场。

　　此次航线的开通，是西部陆海新通道首次采用“铁路笼车+滚装运输”的海铁联运创新实践，开辟了中国西部地区汽车整车出海的新路径，将有效助力汽车企业出口降本提质增效。(完)

　　“我们非常关注广东新兴产业的发展，希望借助这里的产业链基础，扩大在中国的投资。”这几天，超百名外资企业代表到访广东多地，参加外资企业“广东行”活动。“下一步如何扩大在粤投资”成为不少外商关注的焦点。